Dwupłaszcz to kolejna z najlepszych sposobów do produkcji zbiorników na benzynę, olej napedowy, gaz sprzedawane przez stacji paliw. Technologia ten jest stosowana także jeśli chodzi o ulepszenia i przerabiania zbiorników jednopłaszczowych. Metody największa zaleta jest oparta na fakcie, iż dwuwarstwowy zbiornik paliwowy to znacznie pewny w użyciu oraz sprawia sporą alternatywę do wykrycia mogących mieć miejsce wypływu paliwa. Wierzchnią warstwę pojemnika stanowi powłoka gruntująca, która ma za zadanie zabezpieczyć glebę przeciwko ewentualnym zanieczyszczeniem podłoża podczas modernizacji pojemnika jednopłaszczowego w dwupłaszcz.

Kolejną warstwę stanowi warstwa zabezpieczajaca przed rdzewieniem zbiornik i nie pozwala ona aby tworzywo, z którego wykonany jest pojemnik poddał się korozji. Trzecia jest najważniejsza warstwa uszczelniajaca. Jest powłoka nasycona żywicą i dzięki temu możliwe jest lokalizowanie ewentualnych wypływów paliwa z pojemnika. Na nią nakładany jest kompozyt zabezpieczajacy, jaki uzupełniająco zabezpiecza glebę przeciwko ujemnym działaniem benzyny. Na wierzch {nakładana jest\nanoszona jest} warstwa antyelektryzujaca, {która\jakie} zabezpiecza środek zbiornika przed wpływem ładunków elektrostatycznych.